ریلی ڈیس شہزادیاں: صرف خواتین کے لئے ایک کلاسک کار ریس

Anonim

5 منٹ پڑھنے کا وقت

نعرے کے تحت 'جدید خواتین کے لئے ایڈونچر' ، ریلی ڈیس پرنسسیس (ریلی ڈی لاس پرنسسیس) کے انیسویں ایڈیشن ، کلاسک کاروں کے ساتھ ایک عجیب و غریب کار مقابلہ جس میں اس کے شرکا خصوصی طور پر خواتین ہیں ، کو رواں ہفتے فرانسیسی اور ہسپانوی سڑکوں پر منایا گیا ہے ۔

اس اقدام کے تخلیق کار ویوینئ زنیروولی ہیں ، ونٹیج کار کے جوش و جذبے والے ، جو ہمیشہ ہی 24 منٹ پر لی مینس میں آسٹن ہیلی کلب جیسے پروگراموں کا اہتمام کرکے موٹر دنیا سے وابستہ رہتے ہیں ۔

ویوانی نے اپنے طور پر کسی طرح کے پروگرام کے انعقاد کے بارے میں سوچنا شروع کیا ، جب اس کے شوہر ، پائلٹ پیٹرک زنیرولی ، جو سن 1985 میں پیرس ڈاکار کے فاتح تھے ، 1994 میں اس مشہور مقابلے کا ڈائریکٹر مقرر ہوا تھا۔

Rallye des Princesses: una carrera de coches clásicos solo para mujeres

2015 کا ایڈیشن جیسے ہی سینٹ ٹروپیز © گیٹی امیجز سے گزرتا ہے

وہ طویل عرصے سے یہ دیکھ رہا تھا کہ خواتین موٹر مقابلوں میں حصہ لینے میں کس طرح دلچسپی لیتی ہیں ، لیکن وہ ہمیشہ شریک پائلٹوں کے کردار سے مستغیبی رہتی ہیں۔ انہوں نے پیرس-سینٹ رافول ریلی میں جوش و خروش پایا ، جس کا انعقاد 1929 سے 1974 کے درمیان کیا گیا تھا اور یہ صرف خواتین شرکا کے لئے تھی۔

اس دوڑ میں مشہور ڈرائیور مشیل موٹن جیسے نام تھے ، جو عالمی ریلی چیمپیئن شپ کا ایک مرحلہ جیتنے والی واحد خاتون ہیں۔ یا پیٹ ماس ، پورانیک فارمولہ 1 کنڈوم سٹرلنگ ماس کی بہن ہے۔

چنانچہ وہ کام پر اتر گیا اور سن 2000 میں ، ریلی آف دی پرنسسیس کا پہلا ایڈیشن منعقد ہوا ، جس نے تجسس کے ساتھ ، مردوں کو اپنی کاریں چھوڑنے کی ترغیب دینے کے لئے ایک مخلوط پروگرام کے طور پر اپنا سفر شروع کیا (زیادہ تر کلاسک کاریں ہیں) مرد مالکان کے ہاتھ میں) ، اندر سے ملاقات کو جانتے ہوئے۔

قدرتی انتخاب نے باقی کام کیا اور 2013 تک رجسٹرڈ ٹیموں کی اکثریت پانچ کے علاوہ خواتین پر مشتمل تھی۔ دو قسموں کو برقرار رکھنے کا کوئی فائدہ نہیں تھا اور ، 2014 تک ، یہ خواتین کے لئے خصوصی طور پر ایک ریلی بن گیا۔

Rallye des Princesses: una carrera de coches clásicos solo para mujeres

2018 میں ، 90 کلاسک کاروں کو ally ریلی ڈیس شہزادیاں رجسٹرڈ کیا گیا ہے

اپنے پہلے ایڈیشن میں ، راجکماریوں کی ریلی نے لفظی طور پر اس کا نام یوگوسلاویہ کی شہزادی ہیلینا کے لکھے ہوئے اعزاز سے نوازا ، جو 2002 اور 2006 میں دوبارہ حصہ لے گی ، حالانکہ فاتح کیرولین بگٹی کے ساتھ ، بانی خاندان کے رکن اعلی کے آخر میں کاروں کا مائشٹھیت کارخانہ۔ دیگر مشہور فاتحین 2002 میں لی مانس ہیکساچاپون جیکی آئیکس ، ونیینا اور لاریسا کی بیٹیاں تھیں۔

اصل میں یہ راستہ پیرس میں پلیس وینڈیم سے شروع ہوا تھا اور سینٹ ٹروپیز میں اختتام پذیر ہوا تھا ، لیکن 2018 کے ایڈیشن میں اس نے بیئیرٹز میں اپنے آخری مرحلے کو ختم کرنے کے لئے مختلف راستے بدلائے ہیں۔

روزانہ 350 سے 400 کلومیٹر کے پانچ مراحل میں ، کل 1،600 کلومیٹر ۔ ان مراحل کے راستے یہ ہیں: پیرس-سینٹ آئگنن ، سینٹ آئگنان وچی ، وچی-ٹولائوس ، ٹولوس-فارمجیگل اور فارمیگل بئیرٹز۔

اندراج 6،000 ،000 سے تجاوز کرچکا ہے اور اس ایڈیشن کے لئے 90 سے زیادہ جمع کرنے والی گاڑیاں رجسٹرڈ ہوچکی ہیں ، یعنی 180 شرکاء۔ کاریں لازمی طور پر 1946 ء اور 1989 کے درمیان تیار کی گئیں اور ان کو چار قسموں میں تقسیم کیا گیا ، جو کئی دہائیوں سے کم و بیش بیان کیا گیا ہے۔ کچھ کاروں کا تعلق شرکاء سے ہے ، لیکن دیگر افراد یا افراد کے ذریعہ فراہم کردہ ہیں۔

یہ آخری ایڈیشن آسٹریا ہیلیز ، بیٹلس کنورٹیبل ، الفاس رومیو اسپائڈر ، مرسڈیز بینز 250 ایس ایل پاگوڈا ، ایم جی سی یا ٹرومفس کو دیکھنے کے لئے قابل رہا ہے۔

Rallye des Princesses: una carrera de coches clásicos solo para mujeres

ایک ایسا امتحان جس میں شریک پائلٹ © ریلی ڈیس پرنسس کے ساتھ بہت زیادہ حراستی ، کوشش اور ہم آہنگی کی ضرورت ہوتی ہے۔

اس مقابلے کا کیا فائدہ ہے باقاعدگی ہے ، رفتار نہیں۔ یعنی ، تنظیم پہلے اوسط رفتار کو ڈھونڈتی ہے جس میں ہر ایک حصے کو عبور کرنا ہوگا اور کار جو ان مناسب رفتار کے قریب ہے اس میں پوائنٹس کا اضافہ ہو رہا ہے۔ یہ ایک ایسا امتحان ہے جس میں شریک پائلٹ کے ساتھ بہت زیادہ حراستی ، کوشش اور ہم آہنگی کی ضرورت ہے۔

40 افراد پر مشتمل ایک ٹیم اس ریلی کے صحیح راستے کے لئے تنظیم میں کام کرتی ہے جو مقابلہ کرنے والے پرانے ماڈل میں سے بہت سے لوگوں کے ناقص سکون کو مدنظر رکھتے ہوئے ، ہر مرحلے کے آخر میں شرکاء میں کافی تھکن کا سبب بنتی ہے۔

اس کا مقابلہ کرنے کے ل the ، رہائش چار اور پانچ ستارہ ہوٹلوں میں ہے ، جس میں ہر قسم کی سہولیات ہیں ، جیسے سپا اور مساج کی صوابدید پر۔ یہ اور کوٹن اور بلبلوں کے درمیان دن ختم کرنے کے لئے ایک بہترین شیمپین کا گلاس اگلے مرحلے کا سامنا کرنے کو ایک اور فائدہ مند تجربہ بناتا ہے۔

مختصرا، ، راجکماری ریلی ایک ایسا اقدام ہے جو موٹر اسپورٹس میں خواتین کی نمائش کو درست ثابت کرتا ہے ، ایسی میٹنگ میں جہاں خوبصورتی ، کمارڈی ، ونٹیج گلیمر ، ونٹیج ٹرینڈز اور نہایت ہی اہم کوشش کی حیثیت رکھتی ہے۔ .

لگتا ہے کہ موٹر ریسنگ میں خواتین کا کردار آج کل ایک داستان کے ساتھ منسلک ہوتا ہے ، جس سے لایا سانز یا بدصورت ماریا ڈی ویلیٹا کے معزز ہسپانوی معاملات کی بچت ہوتی ہے۔

Rallye des Princesses: una carrera de coches clásicos solo para mujeres

ریس پیرس پلازہ وینڈیوم © ریلی ڈیس شہزادیوں سے شروع ہوتی ہے

تاہم ، بیسویں صدی کے پہلے نصف حصے میں بہت ساری خواتین نے مردوں کو مقابلہ میں اور شکست سے دوچار کیا ، چڑھنے میں ، جلسوں میں یا عالمی رفتار اور فاصلہ کے ریکارڈوں میں۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد ، موٹر کھیلوں میں خواتین کی شرکت میں تیزی سے کمی آئی۔

اس کی مثال 1901 کی پیرس - برلن کی دوڑ تھی ، جہاں سرخیل کیملی ڈو گسٹ ، فرانسیسی کھیل کے ماہر اور مخیر حضرات نے ریس کی شروعات 122 کی آخری پوزیشن سے کی اور اسے 33 ویں مقام پر حاصل کیا۔ یا فرانس کے آٹوموبائل کلب کے صدر کی اہلیہ ، بیرونس ہلین وین زولر ۔

ڈو گیسٹ 1903 میں ، اپنی موت کی دوڑ کے نام سے جانے والے پیرس میڈرڈ میں اپنی عظمت کا نقشہ چھوڑ دیں گے : وہ اسٹینڈنگ میں آٹھویں نمبر پر تھے جب انہوں نے ایک اور پائلٹ فل اسٹیڈ کی مدد کرنا بند کی ، جو حادثے کا شکار ہوئے تھے۔ .

ریس کو دوبارہ شروع کرنے کے لئے ہنگامی خدمات کی آمد اور 77 ویں مقام پر پہنچنے تک وہ اس کے ساتھ رہا جب کئی اموات کے بعد ٹیسٹ معطل تھا۔

یہ صرف کچھ نمونے ہیں کہ خواتین اپنی سرزمین میں خود کو کیا دے سکتی ہے جو مردوں کے لئے خصوصی طور پر مختص نظر آتی ہے ، شیشے کی ایک اور چھت جسے راجکماری ریلی کی طرح آزمائشی پھونکے اور گلا گھونٹنے کے ساتھ توڑنے کی خواہش مند ہے۔

Rallye des Princesses: una carrera de coches clásicos solo para mujeres

یہاں خواتین ally ریلی ڈیس شہزادیاں بھیجتی ہیں